Las siguientes están relacionadas a los aspectos constructivos tales como: dimensiones generales y del módulo, peso, sistema de construcción del container y los tipos de materiales que fueron utilizados en todos los sub-ensamblajes; estructura interna, techo, puertas, paneles o paredes, sistema de conexión a tierra y sistema de iluminación. Los estándares utilizados son los mostrados en la tabla.
El diseño, construcción, prueba y asistencia técnica para la puesta en marcha de un Shelter, usualmente tiene múltiples secciones. El Shelter tiene sus servicios auxiliares los cuales incluyen:
- Iluminación interna y externa
- Iluminación de emergencia
- Puertas e identificación de las salidas de emergencia
- Sistemas de refrigeración (HVAC)
- Sistemas de conexión a tierra
- Bandejas y conductos para cables
- Sistemas de extinción de incendio
- Paneles de distribución en 208/120V
Diseño estructural
Con el fin de asegurar conformidad con los estándares y verificar la funcionalidad de las cargas dinámicas y estáticas ejercidas sobre nuestros containers, nuestros diseños son sometidos a estudios finitos en los cuales los siguientes aspectos son determinados en detalle en adicción a las desviaciones:
- Tensiones Von Mises
- Coeficientes de seguridad
- Desplazamiento (Desviación)
- Contacto de presión
- Fuerzas de reacción
De los resultados obtenidos, la base de nuestro container es elegida, la cual es construida sobre 2 o 3 vigas estructurales tipo IPE300 en todo su longitud, y con 3 o 5 vigas transversales en perfil IPE270. Los perfiles son construidos acorde a la norma ASTM A-572, y como complemento tiene perfiles en «C» en lámina HR de 3mm; cada módulo es diseñado para ser alzado con 6 o 10 puntos de contacto, 3 o 5 puntos por cada lado coincidiendo con los ejes transversales de perfil IPE270.
El acabado del container se realiza con un esquema de pintura de 3 capas:
- Epoxy primer
- Epoxy barrier
- Pintura de esmalte de uretano
Diseño estructural interno de las paredes:
La estructura está cubierta con paneles hecho de dos láminas de acero galvanizado de 18 gauge, con aislamiento térmico utilzando lana de roca entre ellas, lo cual cumple el rol de retardante en caso de haber un incendio.
El acabado de los paneles está hecho con una pintura en polvo electroestático, realzado para uso externo, con un grueso de 80 +/- 10 microns, color RAL7035. Posee aislamiento térmico en lana de roca con densidad de 80 Kg/m3 y grueso de 65mm.
La capacidad de los paneles para una carga de viento es de 120 Kg/h acorde a los cálculos realizados para el container.
Diseño estructural interno del piso:
El piso del container está diseñado y construido de láminas de acero HR de 6 mm. El piso está hecho de láminas acorde a ASTM A36 y soldadura MIG asegurando una estructura totalmente plana. La soldadura es aplicada acorde al estándar AWS D1.1.
Las láminas de acero están localizadas de tal manera que se evite desviación y algún colapso cuando se levante la estructura.
El acabado final del piso está cubierto con goma neopreno de grosor de 3 mm, con un aislamiento dieléctrico de 6.6 kV, instalada en todas las áreas cirulantes.